Артикул: E5219EV
Горизонтальная нагрузка: 1900
Вертикальная нагрузка: 76
Вырез в бампере: Да
Тип шара: V
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON модели E5219EV предназначен для автомобиля RENAULT Megane 2016 года выпуска, обеспечивая надежное сцепление с прицепом для владельцев данного авто. Изготовлен компанией Aragon, это тягово-сцепное устройство позволяет без труда транспортировать прицепы, а также использовать велобагажники и другие аналогичные аксессуары.
Главная особенность данного фаркопа — это тип шарового соединения. Используется шар V-типа, который характеризуется удобным быстросъемным креплением вертикального типа. Подобное решение обеспечивает легкость снятия и установки шара, что удобно для случаев, когда необходимо временно демонтировать фаркоп. Максимальная разрешенная горизонтальная (тяговая) нагрузка составляет 1900 кг, что делает его подходящим для большинства стандартных прицепов. Вертикальная нагрузка на шар достигает 76 кг, позволяя безопасно перевозить дополнительное оборудование.
Установка фаркопа может потребовать вырез в бампере автомобиля, однако его видимость будет минимальной, что сохраняет эстетичный внешний вид вашего RENAULT Megane. Демонтаж бампера при установке оставляется на усмотрение установщика, так как конструкция предполагает крепление к штатным местам. Этот нюанс может облегчить монтаж и сэкономить время.
В комплекте не предусмотрена электрика, что означает необходимость её приобретения отдельно для подключения светотехники прицепа. Это важный аспект, на который стоит обратить внимание для полноценной работы устройства. Фаркоп изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает долговечность изделия и защиту от коррозии в условиях различной погоды и климата.
Серьезным преимуществом является качественная комплектация, включая набор крепежа для установки, инструкцию, паспорт изделия и сертификат качества. Все компоненты созданы с учетом стандартов безопасности и надежности, что делает данный фаркоп выгодным вложением для автовладельцев, желающих расширить возможности своего Renault Megane 2016 года.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency