Артикул: TCU00039N
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: ТСС
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ТСС на Hyundai Solaris 2014-2017 (Арт. TCU00039N) — это надежное и функциональное тягово-сцепное устройство, разработанное специально для использования с моделями Hyundai Solaris, выпущенными в период с 2014 по 2017 год. Этот фаркоп позволяет владельцам данных автомобилей легко и безопасно перевозить прицепы, устанавливать велосипедные багажники и выполнять другие задачи, требующие сцепного устройства.
Основная особенность данного фаркопа — съемный тип шара типа A, крепящийся на два болта. Этот тип шара отличается удобством эксплуатации: его легко можно снять, когда он не нужен, сохраняя при этом гармоничный внешний вид автомобиля. Фаркоп способен выдерживать максимальную горизонтальную тяговую нагрузку в 1200 кг и вертикальную нагрузку до 75 кг, что позволяет использовать его для множества стандартных прицепов и аксессуаров, не беспокоясь о перегрузке.
Установка фаркопа занимает около 2,5 часов. Преимуществом данной модели является то, что вырез в бампере не требуется, что позволяет сохранить целостность и эстетическую привлекательность кузова вашего автомобиля. Монтаж осуществляется в штатные места крепления, без необходимости демонтажа бампера, что значительно упрощает процесс установки. Рекомендуется устанавливать фаркоп либо самостоятельно, если у вас есть соответствующий опыт, либо в нашем установочном центре.
Электрика для подключения светотехники прицепа в комплект не входит, однако система фаркопа совместима с набором "Smart Connect", который нужно будет приобрести отдельно. Это обеспечит надежное подключение к электрооборудованию автомобиля, соответствующее всем требованиям безопасности и функциональности.
Производитель ТСС известен своим вниманием к качеству и надежности продукции, что делает этот фаркоп долговечным решением для вашего Hyundai Solaris. Продуманный выбор материалов и покрытий гарантирует защиту от коррозии и износа, обеспечивая многолетнюю эксплуатацию даже в сложных условиях. Фаркоп ТСС — это удачное решение для тех, кто рассчитывает на функциональность и долговечность прицепного устройства.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency